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石家庄将迈入三环到四环时代?

2018-06-28 09:53:22 来源: 石家庄新闻网 作者:
摘要: ●石家庄三环乃至四环的建设,预示着一片新地产开发领域的崛起,城镇化的脚步也将丈量到这里…… ●“三环”“四环”现象是城市未来的科学

 ●石家庄三环乃至四环的建设,预示着一片新地产开发领域的崛起,城镇化的脚步也将丈量到这里……

  ●“三环”“四环”现象是城市未来的科学化发展模式,楼市版图将越级刷新,未来购房梦呈现全新抉择……

  德国人文地理学家F·拉采尔曾指出“交通是城市形成的力”。纵观古今中外城市发展的历史,无数实例都证明了交通对城市发展有着重要的作用。那么石家庄正在快速上位的三环板块、以及正在浮现的四环板块,将会对这座城市的整体发展带来什么样的影响?

  勾勒环城

    环线时代将改变现代都市人的城市视线

  随着石家庄城市不断发展外扩、中心城区房地产市场的日渐饱和、二环内房价的节节攀升,城市发展已经延伸到三环乃至四环区域。石家庄城市发展已经快速跨越从“二环”到“2.5环”的升级,而且已经有越来越多的房企开始将目光锁定到三环乃至三环外区域,各种新盘顺势拔起。

  石家庄三环时代已经到来,从自身承受能力方面考虑,在二环到三环置业,已经成为大部分人群的首选。而在三环到四环之间区域买套低密度居所,也正成为改善型需求或者中高端居住需求的终极置业梦想。

  其实,一环、二环、三环、四环这些概念初期并不来自于房地产,他们更多的来自于城市规划学,更具体地说来自于城市规划学中的城市交通规划。而城市最外环的每一次延展,又不是单纯的一次环线的外扩。而是改变对城市边界的认知;改变对传统居住区域的认知;改变对这个城市的认知。每一次突破原有的环,实际上就是一次心理安全边界的突破,因为对于99%的人来说,虽只有一路之隔,但是那确实是另外一个世界。

  石家庄作为中国年轻的省会城市之一,从最初的小村庄发展到现在的国际庄,几十年间石家庄发生了令人惊叹的巨变。1996年二环路正式通车,到2007年三环路完工通车,石家庄用了11年;从三环通车至今,又要经历一个十年,石家庄四环日渐提上日程。

  就房地产市场发展而言,三环乃至四环区域的建设,缓解了中心城区土地供应不足的压力,为购房者提供了更多选择的空间。不过有些购房者乍听四环,会认为四环的位置偏远,配套差,有的购房者以为四环是刚需楼盘聚集地,其实真实的四环跟我们想象中的完全不一样。相反,四环正远离刚需,逐步形成以高品质低密度大盘为主,以改善宜居为主要居住目的的高端品质居住区。

  根据目前从交通部门拿到的资料了解,四环的大致位置是,向东达机场路和新赵线;向南,按照新规划由辛集市到平山县;名称改为辛平线(衡井线南移)向西达京赞线;向北,利用338国道规划线位(正定新区北侧穿过,具体规划线路未确定)。

  环城快速路将进一步拉开城市发展的框架,形成新的绕城公路,“内环”将把栾城城区、正定县城、正定新区等包括进来,“外环”将把藁城城区、鹿泉城区、井陉县城等包括进来,这样可以缓解中心城区交通压力,增强省会辐射带动功能。

  版图亮点

    贯穿新三区的环线将改变人们的居住方向

  从一座城市固有的几个传统居住区,发展到新兴居住板块多点开花,这不仅是城市版图的扩张,还是购房者居住习惯的改变。

  环线的增加,是一座城市向外扩张的必然结论。石家庄作为河北省的政治、经济、科技、金融、文化和信息中心,作为全国45个公路交通主枢纽之一,作为首都及环渤海地区向外辐射传递的重要节点,这些重要的头衔决定了石家庄城市发展的必要性。

  在此基础上,石家庄的未来发展的确缺少了一条贯穿“新三区”以及连接正定新区的环城线,现有的三环远远不能满足未来“新三区”和正定新区的发展需求。业内人士分析,正在谋划中的四环,功能是要解决对接城外的交通,不过就目前楼市的格局而言,严格来说“新三区”还不能算得上真正意义上的石家庄市区的楼市集中点和发力点,但随着未来三环概念的深入人心,以及四环的修建贯通,“新三区”必然成为石家庄楼市城区的重要组成部分,到那时石家庄市区有望缓解人口密集的压力,“新三区”也必将成为未来一个楼市发展的新亮点。

  由此可见,环路工程与环路快速化工程意义不一样,环路代表着未来城市发展的可能性,而环路的快速化则代表了现实的城市发展边界。当一条环路进入快速化的时候,也就代表了城市的成熟建成区已经到达这个边界,并且要超越这条环路继续向外扩张。这条快速路完工之时,也就是石家庄彻底完成蜕变,迈进超大级城市行列的时候。

  楼市新势力

    楼市高端产品将跳出城市环路的“魔咒”

  如果说,石家庄的三环是逐渐兴起的“新大陆”,那么四环就是有山有水的“桃花源”,未来的四环必将是高端宜居大盘的聚居区。

  位于四环沿线的楼盘主打低密宜居,产品类型多为别墅、洋房产品,且产品已经较为成熟,部分项目处于封顶准现房、现房状态。

  在城市发展过程中,特大城市的成熟建成区仅能达到三环或者三环以外,不能达到四环。只有超大级城市才能让成熟建成区向四环进军。这是由城市的人口总量和发展潜力决定的。四环工程,则标志着达到超大级城市规模。

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